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CFTC工会受到其铁路联合会的挑战

博亿by777 2017-09-10 03:18:07 经济
<p>该工厂反对与FO和CFE-CGC的联盟再次成为代表</p><p>发布于2010年11月18日15:18 - 最后更新于2010年11月18日15h18播放时间2分钟</p><p>仅订阅者文章其工作人员占用的工厂是司空见惯的</p><p>一个联盟的前提由其自己的成员入侵,它更少</p><p>商品期货交易委员会有这种情况巴洛克周三11月17日,当数十名铁路工人,属于基督教联盟,闯入其总部设在巴黎</p><p>烟雾,警笛噪音,流光:这些员工或SNCF的前雇员,大部分都已经部署了一整套激进的摔跤运动员</p><p>冲突是不是他们之间的公众公司的发展方向,但CFTC的领导人和联盟之一 - 在运输的</p><p> “伙伴关系”该案件与2008年8月“关于社会民主革新”的法律有关</p><p>自本案文实施以来,在专业选举中收集不到10%选票的工会不再具有代表性,不能再参与其公司内部的谈判</p><p>商品期货交易委员会-Cheminots在这种情况下:选在2009年法国国营铁路公司,它没有达到这个门槛</p><p>在2010年初,其成员决定与ForceOuvrière(FO)和CFE-CGC建立“伙伴关系”,CFE-CGC也获得了不到10%的选票</p><p>这个联盟的目标是在三个方面跨过命运的酒吧,以便再次成为代表</p><p>因此,有关组织将收回他们在2009年选举后失去的资源:人员代表机构的任务,信息,谈判的可能性等</p><p>这是一个生存问题,CFTC-Cheminots总书记Bernard Aubin说</p><p>但CFTC和运输总联合会是反对这种“交易”,因为它计划在2011年下届选举(2013年),以考虑通过选举三方联盟赢得了FO票的好处,是美国商品期货交易委员会将在某些条件下完成投注</p><p> “不可能朝着这个方向前进,”负责组织和发展的联邦副财务主管伯纳德·萨格斯说</p><p> 2011年,法国国营铁路公司的结果,将被视为两年后进行测量,在分支和国家一级工会的代表性,他强调:

作者:疏驸

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